Een Tesla kost misschien meer om te kopen dan een vergelijkbare benzineauto – maar wat met de gebruikskosten? We gaan alle uitgaven door, van laden en verzekering tot onderhoud en banden.
Laden – wat kost het?
De grootste besparing met een Tesla zijn de brandstofkosten. Een gemiddelde Nederlander rijdt ca. 15.000 km per jaar. Een Tesla Model Y verbruikt ca. 17 kWh/100 km.
- Thuis laden (ca. €0,25/kWh): 15.000 × 0,17 × 0,25 = ca. €638/jaar
- Supercharger: Alleen voor lange ritten
- Benzineauto (1op14, €2,00/l): 15.000 / 14 × 2,00 = ca. €2.143/jaar
Besparing: ca. €1.500 per jaar op brandstof.
Verzekering
Tesla-verzekeringen kosten doorgaans €700–€1.200 per jaar, afhankelijk van model en rijprofiel. Veel verzekeraars bieden nu specifieke EV-verzekeringen aan die concurrerender zijn.
Onderhoud en service
Geen olieverversing, geen bougies, geen koppeling. Tesla raadt aan:
- Cabineluchtfilter: elke 2 jaar (ca. €60)
- Remvloeistof: elke 2 jaar (ca. €100)
- Banden: ca. elke 3–4 jaar
Totale onderhoudskosten: ca. €300–€500/jaar vs. typisch €700–€1.200/jaar voor een benzineauto.
Accu en garantie
De accu heeft 8 jaar of 160.000 km garantie (Model Y). Statistieken tonen aan dat Tesla-accu's na 200.000 km nog 90%+ capaciteit behouden.
Totaalplaatje – 5 jaar
Over 5 jaar met 15.000 km/jaar:
- Brandstofbesparing: ~€7.500
- Onderhoudsbesparing: ~€4.500
- Totale besparing: ~€12.000
Conclusie
Een Tesla is tegenwoordig niet alleen een groene keuze – het is ook economisch verstandig. Zeker als je thuis kunt laden.
Bespaar nog meer vanaf dag één
Ontvang 1.000 km gratis Supercharging bij een in aanmerking komende aankoop van een nieuwe Model 3 of Model Y. Open onze Tesla-link voordat je bestelt en controleer de voorwaarden bij Tesla.