Een Tesla kost misschien meer om te kopen dan een vergelijkbare benzineauto – maar wat met de gebruikskosten? We gaan alle uitgaven door, van laden en verzekering tot onderhoud en banden.
Laden – wat kost het?
De grootste besparing met een Tesla zijn de brandstofkosten. Een gemiddelde Nederlander rijdt ca. 15.000 km per jaar. Een Tesla Model Y verbruikt ca. 17 kWh/100 km.
- Thuis laden (ca. €0,25/kWh): 15.000 × 0,17 × 0,25 = ca. €638/jaar
- Supercharger: Alleen voor lange ritten
- Benzineauto (1op14, €2,00/l): 15.000 / 14 × 2,00 = ca. €2.143/jaar
Besparing: ca. €1.500 per jaar op brandstof.
Verzekering
Tesla-verzekeringen kosten doorgaans €700–€1.200 per jaar, afhankelijk van model en rijprofiel. Veel verzekeraars bieden nu specifieke EV-verzekeringen aan die concurrerender zijn.
Onderhoud en service
Geen olieverversing, geen bougies, geen koppeling. Tesla raadt aan:
- Cabineluchtfilter: elke 2 jaar (ca. €60)
- Remvloeistof: elke 2 jaar (ca. €100)
- Banden: ca. elke 3–4 jaar
Totale onderhoudskosten: ca. €300–€500/jaar vs. typisch €700–€1.200/jaar voor een benzineauto.
Accu en garantie
De accu heeft 8 jaar of 160.000 km garantie (Model Y). Statistieken tonen aan dat Tesla-accu's na 200.000 km nog 90%+ capaciteit behouden.
Totaalplaatje – 5 jaar
Over 5 jaar met 15.000 km/jaar:
- Brandstofbesparing: ~€7.500
- Onderhoudsbesparing: ~€4.500
- Totale besparing: ~€12.000
Conclusie
Een Tesla is tegenwoordig niet alleen een groene keuze – het is ook economisch verstandig. Zeker als je thuis kunt laden.
Bespaar nog meer vanaf dag één
Gebruik onze referrallink en ontvang 1.000 km gratis Supercharging of €1.750 korting op jouw nieuwe Tesla.